Durante la conferencia matutina, el vicealmirante Ricardo Rafael Carreón Navarro, director de Construcciones Navales de la Secretaría de Marina, presentó un informe detallado sobre los avances en la construcción naval bajo la administración actual. Carreón destacó que México ha logrado ser autosuficiente en el diseño y construcción naval dentro de la Marina. En el transcurso de este gobierno, se construyeron 336 embarcaciones, incluyendo patrullas oceánicas, dragas y buques auxiliares, todos diseñados y fabricados por la Secretaría de Marina.
Entre las embarcaciones construidas destacan las patrullas de largo alcance, como la Patrulla Oceánica “Tabasco” y la clase “Juárez”. Estas embarcaciones son fundamentales para la vigilancia y protección de las costas mexicanas. También se construyeron dragas autopropulsadas y estacionarias, así como embarcaciones sargaceras, esenciales para mantener la limpieza de las costas y apoyar las operaciones de dragado en diversas regiones del país.
Informe sobre el Plan Integral de Dragados
El contraalmirante Javier Guardado Morado, director de Dragada y Desarrollo Portuario de la Secretaría de Marina, presentó un informe sobre el Plan Integral de Dragados en Tabasco. Desde diciembre de 2020 hasta julio de 2024, se dragaron 205 kilómetros de ríos en el Bajo Grijalva, beneficiando a 800 mil habitantes. Esta labor, realizada con 250 elementos navales y diversas dragas, ha sido crucial para mitigar inundaciones y mejorar la navegabilidad en la región. En total, se dragaron 12 millones de metros cúbicos de sedimentos.
Además, se informó sobre el Programa de Modernización de la Flota de Dragado, que incluyó la adquisición de nuevas dragas, maquinaria pesada, bombas sumergibles y vehículos de apoyo. La construcción y modernización de dragas en astilleros nacionales permitió incrementar la capacidad operativa de la Secretaría de Marina, con un total de 10 dragas autopropulsadas, 19 dragas estacionarias y 8 dragas anfibias disponibles actualmente.
Un aspecto destacado del informe fue el costo del dragado social, que hubiera representado una erogación de 3,330 millones de pesos si se hubiera contratado externamente. Sin embargo, al realizarlo con personal y recursos propios de la Secretaría de Marina, se evitó este gasto, beneficiando a 39 municipios en 16 entidades federativas sin costos adicionales para el gobierno.
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