El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, presentó los avances del ambicioso proyecto de trenes de pasajeros impulsado por el gobierno de la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, que contempla la construcción de más de 3,000 kilómetros de vías para conectar diversas regiones del país.
Durante su intervención, Lajous detalló que los trabajos preparativos avanzan conforme al plan y que, en los próximos meses, iniciará la construcción de varias rutas clave, entre ellas el Tren Lechería-AIFA, AIFA-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo.
El esquema contempla la operación de trenes interurbanos y regionales con vías exclusivas para pasajeros, permitiendo velocidades de hasta 200 km/h. Además, se prevé la instalación de estaciones terminales, intermedias y paraderos estratégicos para garantizar una cobertura eficiente.
Uno de los proyectos más avanzados es el Tren Lechería-AIFA, que actualmente registra un 80% de avance. Con 23 kilómetros de vía electrificada, seis estaciones en desarrollo y pruebas de energía en curso, se espera que reduzca el tiempo de traslado entre Buenavista y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) a 39 minutos.
Por su parte, la construcción del Tren AIFA-Pachuca arrancará en marzo de 2025. Los estudios de preinversión ya fueron concluidos con apoyo de la Unión Europea, mientras que la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) ha recibido la Manifestación de Impacto Ambiental para su evaluación.
Expansión ferroviaria con visión de futuro
El Tren México-Querétaro dará inicio a su construcción en abril de 2025, con estudios ambientales en proceso y una ruta que incluirá paraderos en Buenavista, Tula, San Juan del Río, Polotitlán, Nopala, Escobedo y Querétaro.
De manera similar, en julio de 2025 arrancará la construcción de los tramos Querétaro-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, con estudios técnicos en fase de finalización y paraderos confirmados en Celaya, Salamanca, Irapuato, Monterrey y Nuevo Laredo, entre otros puntos estratégicos.
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