La presidenta Claudia Sheinbaum anunció en su conferencia matutina el inicio de “Bachetón”, un programa masivo de bacheo y repavimentación dirigido por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), encabezada por Jesús Antonio Esteva Medina. Esteva explicó que el proyecto ya ha comenzado a atender 44,574 kilómetros de la Red Federal de Carreteras Libre de Peaje, un esfuerzo que involucra a 1,160 trabajadores distribuidos en 250 frentes de trabajo. Con el objetivo de mejorar las condiciones de las carreteras, el programa de bacheo se extenderá de noviembre de 2024 a febrero de 2025, mientras que el de repavimentación iniciará en diciembre de este año y se espera concluya en abril de 2025.
Para los estados del sureste mexicano, la SICT también ha implementado un Programa de Conservación de Carreteras, con un enfoque en reparar los caminos y carreteras deteriorados por el traslado de materiales para las obras en la región. Este programa contempla 900 kilómetros de carreteras federales y 430 kilómetros de caminos rurales, con atención especial en entidades como Yucatán, Chiapas, Tabasco, Quintana Roo, Campeche y Veracruz. Esteva indicó que la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), que colabora en el proyecto, ya ha alcanzado un 10% de avance en sus labores de mantenimiento en la zona.
A través del programa “Bachetón” y las iniciativas de conservación de carreteras, el Gobierno de México busca garantizar caminos seguros y de calidad para los mexicanos, con planes de ampliar el alcance del mantenimiento en la red vial nacional en las próximas semanas. Esteva adelantó que, a partir del 11 de noviembre, se expandirán las labores de conservación a todos los estados del país, cubriendo rutas estratégicas que benefician el traslado de personas y mercancías a nivel nacional.
Finalmente, el titular de la SICT aprovechó el espacio para recordar que el próximo 7 de noviembre se conmemora el Día Nacional del Ferrocarrilero, en honor a Jesús García Corona, conocido como el “Héroe de Nacozari”. García Corona, el primer maquinista mexicano, sacrificó su vida en 1907 al desviar un tren cargado de dinamita, evitando así una tragedia en Nacozari de García, Sonora. Esteva destacó que el sacrificio de García es un símbolo del compromiso y el valor de los ferrocarrileros en la historia de México.
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